वैशिष्ट्ये
· बराच काळ स्थिरपणे काम करू शकते.
· अंगभूत तापमान सेन्सर, रिअल-टाइम तापमान भरपाई.
· RS485 सिग्नल आउटपुट, मजबूत अँटी-हस्तक्षेप क्षमता, 500 मीटर पर्यंत आउटपुट श्रेणी.
· मानक मॉडबस आरटीयू (४८५) कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल वापरणे.
· ऑपरेशन सोपे आहे, इलेक्ट्रोड पॅरामीटर्स रिमोट सेटिंग्ज, इलेक्ट्रोडचे रिमोट कॅलिब्रेशन वापरून साध्य करता येतात.
· २४ व्ही डीसी वीजपुरवठा.
| मॉडेल | बीएच-४८५-डीडी |
| पॅरामीटर मापन | चालकता, तापमान |
| मोजमाप श्रेणी | चालकता: ०-२०००us/सेमी तापमान: (०~५०.०)℃ |
| अचूकता | चालकता: ±२० यूएस/सेमी तापमान: ±०.५℃ |
| प्रतिक्रिया वेळ | <60से |
| ठराव | चालकता: १us/सेमी तापमान: ०.१℃ |
| वीजपुरवठा | १२~२४ व्ही डीसी |
| वीज अपव्यय | 1W |
| संप्रेषण मोड | RS485 (मॉडबस RTU) |
| केबलची लांबी | ५ मीटर, वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार ओडीएम असू शकते. |
| स्थापना | सिंकिंग प्रकार, पाइपलाइन, परिसंचरण प्रकार इ. |
| एकूण आकार | २३० मिमी × ३० मिमी |
| गृहनिर्माण साहित्य | एबीएस |
विद्युत प्रवाह पार करण्याची पाण्याची क्षमता चालकता ही मोजमाप आहे. ही क्षमता पाण्यातील आयनांच्या एकाग्रतेशी थेट संबंधित आहे.
१. हे वाहक आयन विरघळलेले क्षार आणि अल्कली, क्लोराइड, सल्फाइड आणि कार्बोनेट संयुगे यांसारख्या अजैविक पदार्थांपासून येतात.
२. आयनमध्ये विरघळणारे संयुगे इलेक्ट्रोलाइट्स म्हणून देखील ओळखले जातात.
३. जितके जास्त आयन असतील तितकी पाण्याची चालकता जास्त असेल. त्याचप्रमाणे, पाण्यात जितके कमी आयन असतील तितके ते कमी चालकता असलेले असते. डिस्टिल्ड किंवा डीआयोनाइज्ड पाणी त्याच्या चालकता मूल्यामुळे (जर नगण्य नसेल तर) इन्सुलेटर म्हणून काम करू शकते. दुसरीकडे, समुद्राच्या पाण्यात खूप जास्त चालकता असते.
आयन त्यांच्या धन आणि ऋण प्रभारांमुळे वीज वाहतात.
जेव्हा इलेक्ट्रोलाइट्स पाण्यात विरघळतात तेव्हा ते धनभारित (कॅशन) आणि ऋणभारित (अ‍ॅनियन) कणांमध्ये विभागले जातात. विरघळलेले पदार्थ पाण्यात विभाजित होत असताना, प्रत्येक धन आणि ऋणभाराचे सांद्रता समान राहते. याचा अर्थ असा की जोडलेल्या आयनांसह पाण्याची चालकता वाढली तरी ते विद्युतदृष्ट्या तटस्थ राहते.
