परिचय
सांडपाणी प्रक्रिया, पर्यावरणीय देखरेख, शुद्ध पाणी, समुद्री शेती, अन्न उत्पादन प्रक्रिया इत्यादीसारख्या तापमान, चालकता, प्रतिरोधकता, क्षारता आणि एकूण विरघळलेल्या घन पदार्थांचे औद्योगिक मापन करण्यासाठी उपकरणे वापरली जातात.
तांत्रिक निर्देशांक
तपशील | तपशील |
नाव | ऑनलाइन चालकता मीटर |
शेल | एबीएस |
वीजपुरवठा | ९० - २६० व्ही एसी ५०/६० हर्ट्झ |
सध्याचे आउटपुट | ४-२० एमए (चालकता.तापमान) चे २ रस्ते |
रिले | ५अ/२५०व्ही एसी ५अ/३०व्ही डीसी |
एकूण परिमाण | १४४×१४४×१०४ मिमी |
वजन | ०.९ किलो |
कम्युनिकेशन इंटरफेस | मॉडबस आरटीयू |
मोजमाप श्रेणी | चालकता: ०~२०००००००.०० यूएस/सेमी(०~२०००.०० एमएस/सेमी)खारटपणा: ०~८०.०० ppt टीडीएस: ०~९९९९.०० मिग्रॅ/लिटर(पीपीएम) प्रतिरोधकता: ०~२०.००MΩ तापमान: -४०.०~१३०.०℃ |
अचूकता | 2%±०.५℃ |
संरक्षण | आयपी६५ |
चालकता म्हणजे काय?
विद्युत प्रवाह पार करण्याची पाण्याची क्षमता चालकता ही मोजमाप आहे. ही क्षमता पाण्यातील आयनांच्या एकाग्रतेशी थेट संबंधित आहे.
१. हे वाहक आयन विरघळलेले क्षार आणि अल्कली, क्लोराइड, सल्फाइड आणि कार्बोनेट संयुगे यांसारख्या अजैविक पदार्थांपासून येतात.
२. आयनांमध्ये विरघळणाऱ्या संयुगांना इलेक्ट्रोलाइट्स असेही म्हणतात ४०. जितके जास्त आयन असतील तितके पाण्याची चालकता जास्त असेल. त्याचप्रमाणे, पाण्यात जितके कमी आयन असतील तितके ते कमी चालकतायुक्त असेल. डिस्टिल्ड किंवा डीआयोनाइज्ड पाणी त्याच्या खूप कमी (जर नगण्य नसले तरी) चालकता मूल्यामुळे इन्सुलेटर म्हणून काम करू शकते २. दुसरीकडे, समुद्राच्या पाण्यात खूप जास्त चालकता असते.
आयन त्यांच्या धन आणि ऋण प्रभारांमुळे वीज वाहतात.
जेव्हा इलेक्ट्रोलाइट्स पाण्यात विरघळतात तेव्हा ते धनभारित (कॅशन) आणि ऋणभारित (अॅनियन) कणांमध्ये विभागले जातात. विरघळलेले पदार्थ पाण्यात विभाजित होत असताना, प्रत्येक धन आणि ऋणभाराचे सांद्रता समान राहते. याचा अर्थ असा की जोडलेल्या आयनांसह पाण्याची चालकता वाढली तरी ते विद्युतदृष्ट्या तटस्थ राहते.